اون زمانا عربها باشتراینور اونور میرفتن نه اینکه دور زمینهای  مسابقات مهم جهانی تبلیغ هواپیمائیاشون باشه یاترکیه  خرابه  بودالان تبلیغ اول شبکه های اروپائی هست

بخونید تا ته ضرر نمیکنید

در سال 1970 مديرعامل همابه دليل موفقيت چشمگيرش دراداره و كنترل ايران اير،به رياست سازمان بين المللي شركت هاي هوانوردي موسوم به ياتا (IATA) برگزيده شد.

در سال هاي پاياني دهه هفتاد، هواپيمايي ملي ايران به عنوان رو به رشدترين شركت هواپيمايي جهان شناخته مي شد و در عين حال يكي از ايمن‌ترين، مدرن‌ترين،و پردرآمدترين شركت‌هاي هواپيمايي دنيا نيزبه شمار مي‌رفت درسال ۱۹۷۶ هما پس از شركت استراليايي كوانتاس ايمن ترين شركت هوايي جهان لقب گرفت .

*پرواز نيويورك – تهران بلندترين پرواز مسافري جهان

در زمان خودهنگامي كه اولين پرواز شركت هواپيمايي ايران اير در سال 1976 (سه سال قبل از انقلاب)
از فرودگاه بين المللي مهرآباد تهران بسوي نيويورك به پرواز در آمد افتخاري تاريخي نيز بنام شركت هواپيمايي ملي ايران به ثبت رسيد. اين پرواز بلندترين پرواز غير تجاري بدون توقف در دنيا بود كه تا آن زمان انجام مي شد و خيلي زودتبديل به سمبلي از عزم و بلندپروازيهايي ملتي شد كه با اميد به آينده در قلبهاي جوانانش, با چنان سرعتي بي همتا به پيش مي تاخت كه حسادت همه ملل منطقه رابر مي انگيخت.در واقع ايده ساخت هواپيماي بوئينگ 747 اس پي به خاطر پرواز تهران- نيويورك ايران اير مطرح شد كه در زمان شروع (سال 1976) بلندترين پرواز غير تجاري دردنيا به حساب مي آمد.

پس از آن اولين سفارش بوينگ ۷۴۷-100 بي در ماه ژوئن سال 1978 از سوي شركت هواپيمايي ايران اير تسليم شركت هواپيماسازي بوئينگ گرديد و در ماه اوت سال1979 اولين هواپيماي بوينگ ۷۴۷-100 بي براي ايران اير ساخته شد (منبع: اطلاعات شركت بوئينگ / دانشنامه ويكي پديا).

شركت هواپيمايي ايران اير, در ايراني كه دست دوستي اش به سوي همه ملل جهان دراز بود, در مدت زمان كوتاهي موفق شد تا بعنوان يك شركت هواپيمايي مدرن, امن و بلند پرواز به چنان پرستيژ وموقعيت بين المللي برجسته اي دست يابد كه حتي تصور آن براي مقامات حمل و نقل هوايي كشورهاي عربي حاشيه خليجه فارس نيز دوراز ذهن بود.

برنامه بر اين بود كه با وارد كرن هواپيماهاي از نوع "كنكورد" به ناوگان پروازي ايران اير مدت زمان پرواز از تهران به شهرهاي مهم و دوردست جهان كمترين آن در تمامي منطقه خاورميانه باشد و سپس با آغاز بهره برداري ازفرودگاه بين المللي آريامهر تهران اين فرودگاه تبديل به بي رقيب ترين فرودگاه ترانزيت نه تنها منطقه بلكه در كل قاره آسيا گردد.در فيلم تبليغاتي متعلق به شركت ايران اير كه به زبان انگليسي از شبكه هاي تلويزيوني كشور آمريكا در دهه 70 ميلادي پخش مي‌شد گزارشگر و مسافري مي گويد:... در نيويورك سوار هواپيماي بويينگ 747 شدم و دقيقاً يازده ساعت و پانزده دقيقه بعد در پايتخت زيبا و هيجان انگيز ايران، تهران فرود آمدم. در ضمن ايران‌اير, يك مايل فراتر از هواپيماهاي ديگر در هوا پرواز مي‌كند. پروازبسيار راحت و آرام بود. غذاي عالي پارسي خوردم، و از ميهمان نوازي خوب پارسيان لذت بردم. حالا آماده ام كه به سياحت تهران و ديگر ديدنيهاي سرزمين هزار و يك شب بروم.....